Güney Kore'nin Muan şehrinde, Jeju Air'e ait bir yolcu uçağının iniş sırasında yaşanan kazada 179 kişi hayatını kaybetti. Uçak, Muan Uluslararası Havalimanı'na iniş yaparken kontrolden çıktı. Kazanın nedeni olarak uçağın iniş takımlarındaki arızanın etkili olduğu düşünülüyor.
Uçağın, yerel saatle 08. 54'te Muan Uluslararası Havalimanı'na inişine izin verildi. Ancak, iniş sırasında meydana gelen bir kuş çarpması, uçağın kontrolünü kaybetmesine neden oldu. Kazanın ardından, yetkililer olayla ilgili soruşturma başlattı.
Uçak, Muan Uluslararası Havalimanı'na güneyden yaklaşırken, 08. 57'de bölgedeki kuş hareketliliğiyle ilgili bir uyarı yayımlandı. Pilot, 08. 59'da kuleye 'mayday' çağrısı yaparak uçağın kuşa çarptığını bildirdi. Bu durum, asıl iniş izninin iptal edilmesine yol açtı.
Uçak, 09. 00'da yeniden iniş izni almak için manevra yaptı. 09. 01'de pistin kuzeyinden iniş izni verildi. Uçak, 09. 02'de, 2 bin 800 metrelik pistin 1200'üncü metresinde yere ilk temasını gerçekleştirdi.
Uçağın iniş takımları açılmadan yere inmesi, kazanın ciddiyetini artırdı. Görüntülerde, uçağın gövdesinin pist boyunca kaydığı görüldü. Uçak, 09. 03'te pistin sonundaki yükseltilmiş bir beton duvara çarptı.
Beton duvarın üzerinde Aletli İniş Sistemi olarak tanımlanan ILS yer alıyordu. Kazadan kurtulan iki kişi, 09. 23 ve 09. 50'de uçağın kuyruk kısmından kurtarıldı. Ancak, kazada toplamda 179 kişi hayatını kaybetti.
Jeju Air'e ait Boeing 737-800 tipi uçağın kanat açıklığı 35,8 metre, uzunluğu ise 39,5 metreydi. Uçakta, maksimum yolcu kapasitesi 189 kişiydi ve 2 tane 'CFM56-7B26' modelli motor kullanılıyordu.
Uçak kazasının ardından, Muan Uluslararası Havalimanı'nda kuş çarpma ihtimali üzerinde duruluyor. Pilotun, hava trafik kontrolüne, yolcu uçağının 'düşmeden önce bir kuş çarpmasına maruz kaldığını' bildirdiği ifade ediliyor.
Güney Kore'deki bu trajik uçak kazası, hava güvenliği konusunu yeniden gündeme getirdi. Yetkililer, kazanın nedenlerini araştırmaya devam ediyor. Uçak kazası, hava yolu taşımacılığında alınması gereken önlemleri bir kez daha hatırlatıyor.
Uçak kazasından sonra, hava trafik kontrolü ve havaalanı yönetimi, kuş hareketliliği ile ilgili daha fazla önlem almayı planlıyor. Bu tür kazaların önlenmesi için gerekli adımların atılması büyük önem taşıyor.