Güney Kore'nin Muan kentinde meydana gelen ve 179 kişinin hayatını kaybettiği kazanın ardından anma töreni düzenlendi. Öte yandan Jeju Air hava yollarına ait uçağın içerisindeki karakutunun, incelenmesi amacıyla ABD'ye gönderileceği bildirildi. Kazanın yaşandığı Muan Uluslararası Havalimanı'nda, ölenlerin aileleri ve yakınları bir araya geldi. Kazanın ardından yapılan anma töreni, ülke genelinde büyük bir üzüntüye neden oldu.
179 kişinin hayatını kaybettiği kaza, 'Son 6 yılın en ölümcül uçak kazası' olarak nitelendirildi. Kazanın ardından, Muan Uluslararası Havalimanı'nda düzenlenen anma töreninde, ölenlerin aileleri, yakınları ve sevenleri kaza mahalline çiçek bıraktı. Ayrıca, ünlü 'ddeokguk' pirinç keki çorbasının konulduğu masanın önünde diz çökerek dua etti.
Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı, kazanın ardından iki karakutunun uçağın enkazından çıkarıldığını bildirdi. Bu karakutular, 'ses kayıt' ve 'uçuş veri kayıt' verilerini içermektedir. Enkazdan çıkarılan kokpit ses kayıt cihazındaki veri kurtarma çalışmalarının tamamlandığı belirtildi. Ancak, hasarlı olan uçuş veri kayıt cihazının analiz için ABD'ye gönderileceği ifade edildi.
Kaza sonrası, 179 kurbanın kimliğinin belirlendiği kaydedildi. Şu ana kadar 11 cenazenin, kazazedelerin yakınlarına teslim edildiği aktarıldı. Ayrıca, ülkede yerel hava yolları tarafından işletilen toplamda 101 Boeing 737-800 model uçağın güvenlik denetimlerine başlandığı açıklandı.
Bangkok-Muan rotalı, Boeing 737-800 model tek koridorlu 'Jeju Air 7C2216' sefer sayılı uçak, Muan şehrinde iniş takımlarının açılmaması üzerine piste indikten sonra kontrolden çıkmış ve duvara çarpmıştır. Uçakta 6 mürettebat ve 175 yolcu bulunmaktaydı. Kazada 179 kişi hayatını kaybetmiştir.
Ulusal İtfaiye Teşkilatına göre, sadece 30'lu yaşlarda bir kadın ve 20'li yaşlarda bir erkek mürettebat kaza sonrasında hayatta kalmıştır. Yetkililer, kazanın uçağın iniş takımlarındaki arızadan kaynaklandığını belirtmiştir. İlk seferde iniş takımları açılmayan uçağın, ikinci seferde zorunlu iniş sırasında kaza yaptığı bildirilmiştir. Bu olay, Güney Kore havacılık tarihinin en ölümcül felaketi olarak kabul edilmektedir.