Mersin-Adana-Gaziantep Hızlı Tren Projesi: İngiliz Kredisi ve Ray Sevkiyatı
Mersin-Adana-Gaziantep Hızlı Tren Projesi: İngiliz Kredisi ve Ray Sevkiyatı
Türkiye’nin en uzun demiryolu projelerinden biri olan Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Yüksek Standartlı Hızlı Tren Hattı projesi, İngiltere’nin ihracat kredi kuruluşu UKEF’den aldığı kredi ile ray sevkiyatına başladı. Projenin toplam uzunluğu 286 kilometredir ve 5 aşamadan oluşmaktadır. İlk aşama, 14 Temmuz 2020’de ihale edilmiştir. Projenin tamamlanması, 6 Şubat 2023’teki Kahramanmaraş merkezli deprem nedeniyle aksama yaşamıştır.
İhaleyi kazanan Rönesans Holding’e bağlı REC İnşaat, 6 milyar 750 milyon liralık teklifle projeyi üstlenmiştir. Projenin son aşaması olan Gaziantep-Başpınar hattı, 2 yıl önce açılmıştır. Burada Gaziray çalışmaktadır. Projenin tamamlanması, bu yıl öngörülmüştür.
Proje Kapsamı ve İhaleye Katılan Firmalar
Mersin-Adana-Gaziantep Yüksek Standartlı Hızlı Tren Hattı projesi, toplam 5 etaptan oluşmaktadır. İhaleye toplamda 5 firma davet edilmiştir. Rönesans Holding, projeyi üstlenerek önemli bir başarı elde etmiştir. Projenin ilk aşaması, 14 Temmuz 2020’de ihale edilmiştir.
İhaleyi kazanan REC İnşaat, projeyi gerçekleştirmek için gerekli olan tüm kaynakları sağlamaktadır. Ancak, 6 Şubat 2023’te meydana gelen deprem, inşaat sürecini olumsuz etkilemiştir. Projenin tamamlanması için yeni bir takvim belirlenmesi gerekmektedir.
İngiliz Kredi Kuruluşu ve Ray Sevkiyatı
Proje, deprem sonrası kredi arayışına girmiştir. İngiltere’nin ihracat kredi kuruluşu UKEF, REC İnşaat’a 680 milyon Sterlinlik kredi vermiştir. Bu kredi, ABD bankası JP Morgan, Hollanda merkezli ING Bank ve Fransız bankası BNP Paribas gibi kuruluşlardan sağlanmıştır.
Ray teminini yapacak olan İngiliz çelik firması British Steel, üretimi Hull City yakınlarındaki Scunthorpe tesislerinde gerçekleştirmektedir. Rönesans mühendisleri, kısa süre önce bu tesisi ziyaret ederek ray üretimini yerinde görmüştür.
Özel Şartlar ve Ray Alımı
UKEF, kredi için özel şartlar koymuştur. Ray, elektronik altyapı, ESG danışmanlık hizmeti, katener ve mekanik bileşenlerin İngiliz firmalarından alınması öngörülmüştür. Bu çerçevede, British Steel ile temasa geçilerek ray alımına başlanmıştır.
British Steel, milyonlarca Sterlinlik sözleşme imzalayarak on binlerce ton ray temin edecektir. Rayların Türkiye’ye sevkiyatı başlamıştır. Bu durum, projenin ilerlemesi açısından önemli bir adımdır.
