Pazarkule Sınır Kapısı ile Yunanistan'a Kolay Ulaşım Sağlandı

Blog Image
Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından açıldı. Bu yol, Yunanistan'a ulaşımı kolaylaştıracak ve yıllık 49,5 milyon lira tasarruf sağlayacak.

Pazarkule Sınır Kapısı'ndan Yunanistan'a Kolay Ulaşım

Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından hizmete açıldı. Bu yol, Yunanistan'a ulaşımı kolaylaştıracak ve yıllık 49,5 milyon lira tasarruf sağlayacak. Bakan Uraloğlu, yolun toplam uzunluğunun 7,6 kilometre olduğunu belirtti.

Bağlantı Yolunun Önemi

Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu, Türkiye ile Yunanistan arasındaki ulaşımı önemli ölçüde kolaylaştıracak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu yolun açılışında yaptığı açıklamada, "Yolumuz sayesinde yıllık toplam 49,5 milyon lira tasarruf edeceğiz" dedi. Bu tasarruf, hem zaman hem de akaryakıt açısından önemli bir avantaj sağlayacak.

Yolun açılmasıyla birlikte, Pazarkule Sınır Kapısı'nın TEM Otoyolu'na yüksek standartlı bağlantısı sağlandı. Bu durum, bölgedeki ticaretin ve ulaşımın hızlanmasına katkıda bulunacak. Uraloğlu, "Yolumuz, Yunanistan ile Türkiye'yi birbirine yakınlaştıracak ikinci bir geçiş noktası konumuna gelecek" ifadelerini kullandı.

Ulaşım Altyapısındaki Gelişmeler

Bakan Uraloğlu, Edirne'de açılan bu yolun yanı sıra, Ocak ayında toplam 7 projenin açılışını gerçekleştirdiklerini belirtti. Bu projeler, Türkiye'nin ulaşım altyapısını güçlendirmeyi hedefliyor. Uraloğlu, "Türkiye Yüzyılı'nda hizmetlerimize devam ediyoruz" dedi.

Edirne'nin ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 50 milyar lira yatırım yapıldığı açıklandı. Bu yatırımlar, bölgedeki karayolu ağını modernize etmek ve iletişim altyapısını güçlendirmek amacıyla gerçekleştirildi. Uraloğlu, "Edirne'nin ulaşım ağını modernize etmek için kapsamlı bir yatırım programı başlattık" dedi.

Projenin Ekonomik Etkileri

Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu, yıllık toplam 49,5 milyon lira tasarruf sağlayacak. Bu tasarruf, zamandan 40 milyon lira, akaryakıttan ise 9,5 milyon lira olarak hesaplandı. Ayrıca, çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu 598 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlanacak.

Uraloğlu, bu yolun yanı sıra, Edirne'deki demiryolu projelerine de dikkat çekti. Halkalı-Kapıkule demiryolu projesinin tamamlanmasıyla birlikte, mevcut hat kapasitesinin 4 kat arttırılması hedefleniyor. Bu durum, yolcu ve yük taşıma sürelerini önemli ölçüde kısaltacak.

Gelecek Projeler ve Hedefler

Bakan Uraloğlu, Edirne'deki yatırımların sadece karayolu çalışmalarıyla sınırlı olmadığını vurguladı. Edirne'nin mevcut demiryolu hattının yenilenmesi ve modernizasyonu da devam ediyor. Ayrıca, Kapıkule-Çerkezköy etabında yüzde 95 fiziki ilerleme sağlandığı belirtildi.

Uraloğlu, bu projelerin tamamlanmasıyla birlikte, Türkiye'nin ulaşım altyapısının çağın gereksinimlerine uygun hale getirileceğini ifade etti. Yeni projelerle birlikte, Türkiye'nin uluslararası ulaşım ağındaki rolü daha da güçlenecek.